Radnót városa csatlakozik a Központi Régió mobilitási hálózatához

A városi életminőség és kényelem növelése érdekében a Maros megyei Radnót úgy döntött, hogy bevezeti a helyi tömegközlekedést és megteremti annak anyagi hátterét. Ennek érdekében több mint 14,5 millió lej értékű támogatási szerződést írt alá a Központi Regionális Fejlesztési Ügynökséggel, a Központi Régió 2021-2027-es Programjának menedzsment hatóságával.

A Radnót helyi tömegközlekedési szolgáltatásának és infrastruktúrájának létrehozása című projekt a 4. prioritás – A fenntartható városi mobilitás régiója – 4.2-es intézkedése keretében valósul meg, amely a Központi Régió városai fenntartható mobilitásának fejlesztését célozza (beleértve a város funkcionális térségeit), a 2. pályázati felhívás részeként. A projekt teljes értéke 14.645.791,75 lej, ebből 10.639.162,95 lej az Európai Regionális Fejlesztési Alap vissza nem térítendő támogatása, 1.627.166,10 lej az állami költségvetésből származó vissza nem térítendő támogatás, a fennmaradó összeget pedig a kedvezményezett biztosítja. Radnót önkormányzata szerint a projekt várhatóan 2029 decemberére valósul meg.

„Az erdélyi-fennsíkon fekvő Radnót gazdasága a mezőgazdaságon alapszik, azonban az utóbbi években a Kolozsvár – Torda – Marosvásárhely autópálya megnyitásának és a marosvásárhelyi nemzetközi repülőtér közelségének köszönhetően sokat fejlődött és változatosabbá vált. Mint bármely nagyvároshoz közel eső település, Radnót önkormányzata is beruházásokkal igyekszik javítani a lakosok kényelmét és életszínvonalát. A helyi tömegközlekedési szolgáltatás elengedhetetlen, mert a városrészek és településrészek közötti összeköttetés nélkülözhetetlen a gazdasági növekedés és a közösségi kohézió ösztönzéséhez. Ez valósul majd meg az újabb finanszírozási szerződés révén, amelyet aláírtunk. Radnóton már korábban is voltak több vissza nem térítendő támogatással megvalósított projektek, amelyek a Központi Régió alapjai révén közel 9 millió eurót tettek hozzá a helyi költségvetéshez, vagyis mintegy 1000 eurót lakosonként, a helyiek javára, nem az ő zsebükből” – magyarázta Simion Crețu, az ügynökség vezérigazgatója.

Radnót város integrált városfejlesztési stratégiája kifejezetten kiemeli a városi mobilitás fejlesztését modern alternatív közlekedési megoldások bevezetésével. A projekt által Radnót lehetőséget kap, hogy csatlakozzon a regionális fenntartható mobilitási hálózathoz.

A beruházás fő elemei a következők:

  1. Két, körülbelül 10 méter hosszú, az európai megbízhatósági, biztonsági, kényelmi és környezetvédelmi előírásoknak megfelelő elektromos városi busz beszerzése, amely akadálymentes lesz a mozgáskorlátozottak számára az MDRAP 189/2013-as, az 448/2006-os törvény és az ENSZ-EGB 107-es rendelete alapján.
  2. Két, lassú (60 kW-os) elektromos töltőállomás telepítése a buszgarázsban az elektromos járművek egyidejű töltésére.
  3. Egy modern, földszintes buszgarázs építése, amely magába foglal műhelyhelyiséget, öltözőket fürdőszobával, adminisztratív irodát, hőközpontot, autómosót, valamint védőtetőket a buszok töltésére, továbbá a kapcsolódó külső terek kialakítását (bejárat, műszaki felületek, közművek).
  4. Nyolc modern, kamerával felszerelt, kültéri bútorzattal, napelemekkel és rögzített menetrendkijelzővel ellátott tömegközlekedési megálló létesítése a város és a hozzá tartozó falvak fontos csomópontjaiban.

A projekt hatókörébe a város közel 10.000 lakosa tartozik, ezen kívül ide sorolják az átutazókat is. A közlekedési hatástanulmány szerint a projekt bevezetése évente mintegy 250.000 felhasználót érint majd.

________________________________________________________________________________

Ha valós idejű információkat szeretne a Központi Régió Programjáról és más lehetőségekről, telepítheti az Android vagy iOS rendszerben elérhető PROCentru alkalmazást. A program honlapja, a www.regiocentru.ro programmegvalósításra vonatkozó és kommunikációs részlegén bővebb helyzetkép, tájékoztatás, projektlista és a kedvezményezettek névsora is megtalálható.